การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในการขนส่งทรายและหิน
เร่งส่งเสริมการขนส่งทางน้ำแบบรางในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีและเขตอ่าวกวางตุ้งฮ่องกงมาเก๊า
เมื่อเร็ว ๆ นี้ กระทรวงคมนาคม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติ การบริหารทั่วไปของศุลกากร การบริหารรถไฟแห่งชาติ และบริษัท China National Railway Group Co., Ltd. ได้ร่วมกันออกแผนปฏิบัติการเพื่อส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงของการขนส่งทางน้ำทางราง (2566-2568).(ต่อไปนี้จะเรียกว่า “แผนปฏิบัติการ”)
แผนปฏิบัติการระบุอย่างชัดเจนว่าภายในปี 2568 ท่าเรือหลักและทางรถไฟของแนวเส้นทางหลักในแม่น้ำแยงซีจะครอบคลุมทั้งหมด และอัตราการมาถึงของทางรถไฟของท่าเรือชายฝั่งหลักๆ จะสูงถึงประมาณ 90%ท่าเรือชายฝั่งหลัก เช่น ภูมิภาคปักกิ่ง เทียนจิน เหอเป่ย และพื้นที่โดยรอบ ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี และเขตอ่าวกวางตุ้ง ฮ่องกง มาเก๊า จะใช้เส้นทางขุดลอกทางน้ำ ทางรถไฟ ทางเดินปิด และยานพาหนะพลังงานใหม่ ในการขนส่งสินค้าเทกอง ด้วย การพัฒนาระบบขนส่งทางน้ำทางรางคุณภาพสูงเข้าสู่ช่องทางด่วน
มีรายงานว่าด้วยการดำเนินการตาม "แผน" วิธีการขนส่งสินค้าเทกองที่แสดงโดยวัสดุก่อสร้าง เช่น ทรายและกรวด จะได้รับการปรับให้เหมาะสมและปรับเปลี่ยน และต้นทุนการขนส่งจะลดลงอย่างมากรัศมีการขนส่งจะขยายอย่างมีนัยสำคัญ และคุณสมบัติ "ขาสั้น" ของทรายและกรวดจะเปลี่ยนไป
ต้นทุนการขนส่งทรายและกรวดเป็นสิ่งสำคัญที่ส่งผลต่อผลกำไรของทรายและกรวดมาโดยตลอดก่อนหน้านี้ เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น การแพร่ระบาดและราคาน้ำมันที่สูงขึ้น อุตสาหกรรมทรายและกรวดได้รับความเดือดร้อนอย่างมากการใช้วิธีการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ "ทางน้ำสาธารณะ" จะช่วยลดต้นทุนการขนส่งทรายและกรวดได้อย่างมาก และในทางกลับกัน จะขยายขอบเขตการแผ่รังสีการขายของพื้นที่การผลิตทรายและกรวดด้วยนอกจากนี้ยังสามารถแก้ปัญหา “มลพิษ” ในระหว่างการขนส่งทรายและกรวดได้อย่างมาก เรียกได้ว่ายิงปืนนัดเดียวได้นกสามตัว!
ภายในปี 2568 เหอหนานจะอยู่ในเขตสีเขียวและคาร์บอนต่ำ
ปลูกฝังวิสาหกิจไฮเทค 800 แห่ง
เมื่อวันที่ 13 มีนาคม กรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของมณฑลเหอหนานรายงานว่า กรมฯ ได้ออกแผนการดำเนินงานด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพื่อสนับสนุนความเป็นกลางของคาร์บอนคาร์บอนพีคในมณฑลเหอหนาน และมณฑลเหอหนานจะใช้มาตรการ 10 ประการเพื่อสนับสนุนวัฏจักรคาร์บอนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและต่ำ การพัฒนาด้วยนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ตามแผนดังกล่าว มณฑลเหอหนานจะมุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมหลัก เช่น พลังงาน อุตสาหกรรม การขนส่ง และการก่อสร้างภายในปี 2568 บริษัทจะเจาะทะลุเทคโนโลยีหลักสีเขียวและคาร์บอนต่ำที่สำคัญ 10-15 รายการ และดำเนินโครงการและโครงการสาธิตหลักๆ ให้เสร็จสิ้น 3-5 โครงการสร้างแพลตฟอร์มนวัตกรรมระดับมณฑลกว่า 80 แห่ง รวมถึงห้องปฏิบัติการหลัก ศูนย์นวัตกรรมเทคโนโลยี ศูนย์วิจัยทางวิศวกรรม ศูนย์เทคโนโลยีระดับองค์กร ห้องปฏิบัติการร่วมระหว่างประเทศ และองค์กรสาธิตนวัตกรรมเทคโนโลยีสีเขียว (ฐาน)ฝึกฝนวิสาหกิจไฮเทคประมาณ 800 แห่งในสาขาสีเขียวและคาร์บอนต่ำสร้างทีมที่มีความสามารถด้านนวัตกรรมด้วยจิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมในด้านความเป็นกลางของคาร์บอนสูงสุด
ภายในปี 2573 ขีดความสามารถด้านนวัตกรรมของเทคโนโลยีสีเขียวและคาร์บอนต่ำจะก้าวไปสู่ระดับขั้นสูงในประเทศจีน และทีมงานที่มีความสามารถด้านเทคโนโลยีสีเขียวและคาร์บอนต่ำและนวัตกรรมจะก่อตัวขึ้นในระดับหนึ่งพวกเขาจะครอบครองจุดสูงสุดทางเทคโนโลยีในประเทศในด้านต่างๆ เช่น พลังงานลม ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ การส่งผ่านไฟฟ้าแรงสูงพิเศษ การจัดเก็บพลังงาน และพลังงานไฮโดรเจนแพลตฟอร์มนวัตกรรมสีเขียว คาร์บอนต่ำ และพลังงานสูงระดับชาติและระดับจังหวัดจะก่อตัวขึ้นเป็นระบบ และจะมีการจัดตั้งและปรับปรุงระบบนวัตกรรมเทคโนโลยีสีเขียวและคาร์บอนต่ำที่มุ่งเน้นตลาด ซึ่งจะช่วยเพิ่มพลังขับเคลื่อนภายนอกของการพัฒนาสีเขียวอย่างมีนัยสำคัญ สูง การสนับสนุนคุณภาพสำหรับมณฑลเหอหนานเพื่อให้บรรลุเป้าหมายคาร์บอนสูงสุดภายในปี 2573
ตามที่กล่าวไว้ในแผน มณฑลเหอหนานจะส่งเสริมความเป็นกลางของคาร์บอนในจุดสูงสุดผ่านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจากประเด็นสำคัญ 10 ประการ ได้แก่ การส่งเสริมนวัตกรรมเทคโนโลยีการเปลี่ยนแปลงคาร์บอนต่ำที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้านพลังงาน การเร่งกระบวนการทางอุตสาหกรรมที่มีคาร์บอนต่ำและคาร์บอนเป็นศูนย์ นวัตกรรมเทคโนโลยีการรื้อปรับระบบใหม่ การเสริมสร้างความเข้มแข็งในเมืองและชนบท การก่อสร้างและการขนส่งความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีคาร์บอนต่ำและคาร์บอนเป็นศูนย์ การปรับปรุงความสามารถด้านเทคโนโลยีการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกคาร์บอนเชิงลบและไม่ใช่คาร์บอนไดออกไซด์ ดำเนินการนวัตกรรมเทคโนโลยีคาร์บอนต่ำที่ก่อกวนที่ล้ำสมัย และส่งเสริมการสาธิตเทคโนโลยีคาร์บอนต่ำและคาร์บอนเป็นศูนย์ เรา จะสนับสนุนการตัดสินใจในการจัดการความเป็นกลางคาร์บอน ประสานโครงการนวัตกรรม แพลตฟอร์ม และบุคลากรที่มีความสามารถ ส่งเสริมองค์กรเทคโนโลยีสีเขียวและคาร์บอนต่ำ และกระชับความร่วมมือแบบเปิดกว้างในด้านเทคโนโลยีความเป็นกลางคาร์บอน
เวลาโพสต์: 14 เมษายน-2023